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国4标准实验在即二手车市面临重大洗牌

2008新年钟声敲响之际，北京市的无邪车已经最先喝起了国4油。与此同时，在北京正式实验国4排放标准的环保新政也在紧锣密鼓地筹措。面临这项即将在3月1日实验的新规则，那些手艺准备缺乏或反应速率滞后的品牌将坐失抢占国4车型市场的良机，新一轮的车市洗牌即将从北京实验国4最先。
　　阻止现在，北京市环保局共宣布了17批车型通告。如马自达、上海通用旗下的别克及上海公共等品牌也未能抵达全系达标。国4标准的即将出台不但会关于厂商的下一步战略竞争有主要影响，并且还将对消耗者的购车爆发更为直接的影响。新标准的出台关于购车族来说，投入的购车本钱一定会高。由于抵达国4标准的车型在排放要求上要比国3标准横跨许多，势须要增添厂商的造车本钱，预计单车造车本钱的增添反应在售价上会横跨 2000-3000左右，和昔时国三标准上市时间类似。
　　国4标准的即将出台体现着国家对汽车节能环保的关注与日俱增，怎样跟进国家越来越严酷的环保政策，成了汽车厂商不得不面临的问题。在国4之后，更多的环保规则必将陆续出台，这将对新车市场的销售起着重大的影响。消耗者势必愿意花钱买更环保的汽车产品，老标准的库存车也将很快从市场消逝。
　　新车的环保标准越来越高，必将影响到二手车市场的价钱。小我私人以为二手车市场随着新车环保标准的提高，势必会对国 2、国3标准的旧车的销售爆发影响。许多消耗者都要思量把自己使用几年的老标准的车型卖掉，其中有几个缘故原由.一是老标准车型到08年已经使用了3-5年的时间，已经到思量替换新车的时间；二是新车标准的提升势必发动旧车过户标准的提升，犹如国3标准的出台加速了化油器车型退出北京，“新标出台，老车降价”势必越发推动旧车的价钱波动，这关于08年二手车成交量无疑是有推行动用。新标准的国4车价钱横跨未几或者厂家为了竞争不提高售价，关于旧标准二手车收购价钱来说，则一定会有降低。同时若是交管部分以后实验新的汽车排放标准限行步伐的话，势必对旧标准二手车的价钱有较大的影响。
　　08年新规则的实验，关于北京地区老标准二手车的流向和销量也会有更大影响，许多谋划者势必会思量加大外地的销售力度。从06年的市场就看出，并且二手车转入外地相对容易，车商也以为把车卖到外地小我私人手里利润会更高。相对来说北京的买家更倾向于购置年份较新的国3 标准车型.更早年份国2标准甚至更老的车型预计在北京销量也会受到部分影响。

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